Roses des Sables et Mille Perthuis
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15 - de la gare d'Entrecasteaux à la halte de Sainte-Foy
Ancienne ligne "Central-Var" de Meyrargues à Nice

à VTT


Partie précédente :
Piste Verte
Meyrargues - Nice : 14 - de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées






Évolution du parcours entre les gares de Meyrargues et de Nice
Evolution du parcours


De la gare d'Entrecasteaux à la halte de Sainte-Foy : 2,8 km
Trajet


Ouvrez le tracé de cette section de ligne sur Géoportail

TUTO pour utiliser les coordonnées UTM


Photos du 28 avril 2022

de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





L
e 28 janvier 1889,
le train parti de Meyrargues à 8 heures 10,de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





pénétrait sur l'emprise de la gare d'Entrecasteaux

de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






le long de la halle


de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






aux marchandises


de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






- aujourd'hui reconvertie -

de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






et s'avançait
de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






à quai

de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






devant le bâtiment voyageur où il était attendu à 11 h 32.









UTM :
32 T 280288 4822447de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux



Le communiqué de presse du journal "Cote de la Bourse et de la banque" du 11 mai 1888
, relatif à l'ouverture à l'exploitation de la section de ligne de la Compagnie des chemins de fer du Sud de la France, de Draguignan à Meyrargues, mentionne cette gare sous l'appellation Entrecasteaux-Mentonne.de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux




Le Petit Marseillais, 9 jours plus tard, le 20 juillet 1888, publiant les modifications de la marche des trains consécutives à cette ouverture, cite la gare d'Entrecasteaux, sans additif. de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux

La carte d'état major, au début des années 1800, faisait état de la Bastide de Mentone (avec un seul "n"). Le lieu était connu des cartes bien avant 
la construction de la ligne.

Le 24 juin 1903, à 9 heures, VENTE sur saisie immobilière, devant le tribunal civil de Brignoles

de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux


du domaine de MENTONNE, (avec 2 "n"), sis sur le territoire d'Entrecasteaux (Var), touchant la gare d'Entrecasteaux, chemin de fer du Sud de la France, d'une contenance de cent cinquante hectares environ.
Ce domaine comprend : maison de maître, élevée de deux étages sur rez-de-chaussée, chapelle, ferme et dépendance, cave, cuve, bergerie, pigeonnier, moulin à essence, sources, bassins, fontaines, lac et jardin ;
Terres labourables et arrosables, prairies, vignes, muriers et arbres fruitiers, bois taillis,  essence chênes verts et blancs, et pin.
Superbe Chasse
Entrée en jouissance immédiate
de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





Par suite d'une avarie de machine survenue en gare d'Entrecasteaux, le premier train venant de Draguignan et se dirigeant sur Meyrargues
de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





est arrivé ici avec quatre heures de retard. De ce fait le train allant à Draguignan, a quitté Salernes bien après l'heure réglementaire.

Le Petit Marseillais, 19 juillet 1911de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





Le train repartait
de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux






le long de la lampisterie
de la gare de Salernes-Villecroze à la gare d'Entrecasteaux





et de la maisonnette
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






de garde-barrière

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






du passage à niveau du "
chemin vicinal ordinaire d'Entrecasteaux à Flayosc",de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






actuel "chemin de Mentone".











UTM :
32 T 280333 4822383de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Aujourd'hui, au-delà de l'intersection, le "chemin du Petit Train",
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






supporté par la voie déferrée

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






et par un ancien dalot,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






s'insère entre les parois d'une tranchée

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






qui lui masque, un temps,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





la proximité
de la D 50.de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Plus bas encore qu'une décharge interdite,
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






tout au fond
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy









d'un remblai,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






un aqueduc voûté assure l'écoulement d'eaux anonymes









UTM :
32 T 280383 4822250
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





qui, par-delà la départementale, ont rendez-vous avec celles du vallon des Caoussettes.
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





La ligne Central-Var, ouverte de Meyrargues à Draguignan depuis janvier 1889,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





se trouve toujours en travaux... de parachèvement en 1890 :
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





assainissement de la plate-forme, consolidation des talus
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy









et des tranchées, ces derniers nécessités par des éboulements
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





qui se sont produits dans certaines tranchées par suite du peu de cohésion
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





des terrains traversés et de l'influence des agents atmosphériques...
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy




L'ancienne plate-forme ferroviaire parachevée soixante ans avant d'être achevée, supporte
l'Eurovélo 8 qui coupe à niveau un chemin d'exploitation






UTM :
32 T 280657 4821963de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






et franchit son km 62.


de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


Ces divers travaux de parachèvement avaient d'ailleurs été prévus et considérés comme devant être exécutés, à bref délais, lors de la réception provisoire de la ligne par la Commission spéciale désignée à cet effet.

La Justice du Var : organe de la démocratie radicale 31 mai 1890
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Le randonneur "véloporté" dispose de 150 mètres
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





pour décider à quel saint il veut se vouer :

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Sainte-Foy, tout droit, la chaussée conduit à sa halte ;
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Saint-Antonin-du-Var, à gauche, une bretelle soutien l'accès au village.









UTM :
32 T 280905 4822045de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Les convois, en leur temps, n'avaient pas le choix, ils s'engageaient sur le tablier

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






d'un pont-rail,
voûté au-dessus de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






du "chemin rural dit de Planouquier",
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






actuel chemin du Planouquier Sud.


de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy




Le repère de nivellement retient là une altitude de 240,730 mètres et sa fiche, une fois de plus en désaccord avec l'IGN et le cadastre, soutient que l'ouvrage enjambe le chemin 
de Mentone.





UTM :
32 T 280923 4822043
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Au-delà de la route, le train des Pignes sautait le vallon de Planouquier
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






sur un ouvrage aujourd'hui épris de végétation.
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


Au Sénat, en séance du 13 juillet 1889, alors que l'on s'interroge sur le bienfondé des projets de lignes de Grasse à Cagnes ou à Nice, de Draguignan à Digne par Castellane et Saint-André et de Saint-André à Nice par Puget-Théniers, on débat de la rentabilité de la ligne de Meyrargues à Draguignan ouverte depuis janvier :de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


M. le commissaire du Gouvernement.
Maintenant, on pourrait objecter que la ligne construite cette année entre Meyrargues et Draguignan, et qui est en exploitation, n'a pas encore donné de produit supérieur à 2,500 fr. par kilomètre ; c'est vrai.de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy

M. Blavier. C'est le chiffre officiel !

M. le commissaire du Gouvernement.
Mais est-ce que nous pouvons en ce moment, lorsque nous considérons une ligne tout à fait au début, dans les premiers moments de la mise en train, tabler sur les premiers résultats pour avoir la moyenne du rendement normal ?de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


Personne n'y songerait : ce ne serait pas un calcul digne de considération. De plus, la saison dans laquelle nous avons ouvert cette ligne n'est pas la saison des produits et des mouvements de marchandises. C'est après la récolte, en général, que dans les pays agricoles on commence à faire les transports importants...
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





L
e train du 28 janvier 1889,
déficitaire, donc, enchaînait le franchissement d'un chemin d'exploitation et le sautillement d'un vallon sur un aqueduc discret.






UTM :
32 T 281231 4821842de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





L'Eurovélo 8 abandonne le confort de son site propre avant d'aborder
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






l'embranchement du chemin privé des Tayettes









UTM :
32 T 281375 4821760de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






puis il s'insère entre les parois d'une tranchée
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





dont un muret soutient, en autre, la plaque de son km 63.
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





La plate-forme ferroviaire était d'abord coupée
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






par un chemin de service

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






puis elle s'engageait

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






sur le tablier d'un probable ponceau,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






voûté
au-dessus









UTM :
32 T 281649 4821640
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






du vallon de Cagnosc,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






et enfin coupait à niveau un sentier que l'âge a rendu large d'esprit.









UTM :
32 T 281662 4821617
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy

Au Sénat, le 13 juillet 1889, le commissaire du gouvernement continuait à relativiser le déficit de la ligne de Meyrargues à Draguignan en son début d'exploitation :

De plus le pays que nous traversons de Draguignan à Meyrargues et de Draguignan à Nice est un pays de vignes à l'état de reconstruction, vignes qui ont été foudroyées par la première apparition du Phylloxera.
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


Pour toutes ces raisons nous ne sommes pas encore dans une situation normale, et nous ne pouvons espérer voir se réaliser la somme de transports qui a été annoncée par les ingénieurs comme revenu probable.

Journal officiel de la Rébublique française 13 juillet 1889
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






En sortie de tranchée,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






le train des Pignes

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






sautillait un passage d'eau

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






sur un aqueduc











UTM :
32 T 281720 4821465de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy








de forme indéfinie,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






recouvert d'un remblai

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





dominant un vallon bordé, en rive droite, par le hameau du Four

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






et, en rive gauche, par celui des Brunets.

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





En bordure droite de la voie déferrée,
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy



le terrain a été jugé favorable à la plantation de villas avec piscine.
Avec raison. Elles ont bien poussé.

Parmi les innombrables embranchements qui les desservent,
de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





il en est un qui correspond à l'ancien passage à niveau d'un chemin latéral en quête de sinuosités ascendantes dans les bois.






UTM :
32 T 281992 4821228de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





C'était sur une ligne à peine cambrée

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






que les trains parvenaient

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy



au-dessus du vallon de Sarglès, grossi des eaux du vallon de la Font de l'Évoué.

De nos jours, une intense végétation préserve l'intimité de l'ouvrage dédié à l'écoulement du cours d'eau.






UTM :
32 T 282129 4821064de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





Vingt mètres au sud-est, le "chemin du Petit Train" croise à niveau le chemin rural dit de Sarglès, comme le faisaient les convois, 
en leur temps.




UTM :
32 T 282140 4821053de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






L'Eurovélo 8,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






en terrain quasi-plat,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






quitte un passage en tranchée

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy






et, au-delà de son km 64,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


parvient aux confins de la commune de Saint-Antonin du Var.

Le 28 janvier 1889, le train parti de Meyrargues à 8 heures 10, s'apprêtait, lui, à cette cette date, à quitter là, au même endroit, la commune d'Entrecasteaux ; la commune de Saint-Antonin-du-Var n'ayant vu le jour qu'en 1954. de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





En bordure de la route de Lorgues, le train
ne s'arrêtait pas









UTM :
32 T 282287 4820917de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy









à Sainte-Foy,

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy





à 255,051 mètres d'altitude.
La halte avec quai et abri, n'a été ouverte, au PK 132,761, que le 9 août 1893.de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


CHEMINS de FER du SUD de la FRANCE

LIGNE DE MEYRARGUES A NICE

Ouverture de la halte de Sainte-Foy (située entre les stations de Lorgues et d'Entrecasteaux)
...
Les trains ne s'arrêteront à cette halte qu'autant qu'il y aura des voyageurs à prendre ou à laisser. Les billets de départ de ladite halte seront délivrés par le conducteur du train.
...
Les heures de passage des trains seront celles indiquées dans le tableau ci-dessous...

Journal officiel de la République française 20 août 1893

de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy



Le 6 mai 1928, à 13 h.1/2, avait lieu, au château de Sainte-Foy, près Lorgues, la vente aux enchères publiques du mobilier, tableaux, glaces, vaisselle, bateau en réduction avec sa vitrine, livres..
Pour cette vente la "halte à Sainte-Foy", chemin de fer de Provencefigurait parmi les moyens d'accès.

Le Petit Marseillais, 3 mai 1928

Il n'était pas envisagé, trois ans plus tard, lors de la vente du domaine de Sainte-Foy lui-même, que des enchérisseurs songent à venir par le tortillard. La halte, pourtant, fonctionnait toujours !

Le Petit Marseillais, 18 janvier 1931de la gare d'Entrecasteaux à la gare de Sainte-Foy


En 1889, le train ne faisait ici que passer... de la commune d'Entrecasteaux à celle de Lorgues.

En 1912
, un train parti de Meyrargues à 7 h 15, était attendu à la halte de Sainte-Foy à 10 h 55. Il en repartait aussitôt, sur le territoire de Lorgues, pour aller desservir la gare de cette commune.



Partie suivante :
Piste Verte
Meyrargues - Nice : 16 - de la halte de Sainte-Foy à la gare de Lorgues

Table des voies vertes et anciennes voies ferrées





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